但这两款车也只是初步亮相，具体上市时间还没有公布。

        坦克目前主推的还是300，而且因为星火科技的碳纳米管技术的出现。

        现在国内受限的28纳米IGBT车用芯片问题，已经得到了缓解。

        不管国外缺不缺，反正国内是不缺了。

        供货的日本人和德国人也知道，如果这时候他们在耍手段，那以后就真的不用在这个市场玩了。

        不过没关系，现在兔国的脖子不好卡，那就卡米国人的脖子，还有德国人，和日本人的脖子好了。

        反正我们发起狠来，自己人都卡，谁要是阻挡我们赚钱，那就神挡杀神佛挡杀佛。

        这就是资本的逻辑……

        所以大家可以看到，在今年的市场上，不管是大众，还是本田的主打车型，都出现过销量断崖式下跌的局面。

        倒不是他们没销量，主要是没有车卖啊！

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